Kiiksüsteemi kokkupanek ekskavaatori jaoks

Ekskavaatori pöördesüsteemi komplekt on elektrilise labida võtmeosa. See koosneb peamiselt kiigemootorist, pöördemootorist, keskvõllist, pöördeõngast ja pöördeplatvormist.

Kiikumootor tagab võimsuse kiire käigurõnga juhtimiseks, pöörates seeläbi pöördeplatvormi. See pöörlemine võimaldab elektrilise labida ämbril teha kaevamistoiminguid erinevates suundades, täpselt nagu pöörlev käsi, laiendades elektrilise labida töövahemikku.

 

 

Ekskavaatori pöördesüsteemi kokkupanekut kasutatakse peamiselt kaevandamisel, suurtes mullatöödes ning pordi laadimisel ja mahalaadimisel.

(1) Kaevandamisel kasutatakse seda maagi kaevamiseks. Elektriline labida kasutab taltsate süsteemi, et muuta ämber sobivasse asendisse, kaevata maagi ja kanda maagi transpordivahenditesse, näiteks söe siirdamine söeõmblusest miiniautole.

(2) Suurtes mullatööde projektides, näiteks veehoidlate ja teede ehitamisel, võimaldab klappide süsteemikomplekt elektrilisel labidal paindlikult kaevata ja maha laadida Maad erinevate nurkade all, mis võib parandada kaevamise ja täitmise tõhusust.

(3) Pordi laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide ajal saab elektriline labidate klapitud süsteem ämbri positsiooni kiiresti reguleerida puistelasti (näiteks kivisüsi, maagi, liiva jne) lastilaevast transpordisõiduki või hoovi kaldal või vastupidise toimingu tegemiseks, et last last ja tõhusalt laadida.

 

 

1. elektritootmise osa:

Klaasmootor: pöördesüsteemi toiteallikana on see tavaliselt õhujahutusega alalisvool, pöörduv mootor. Kui sisse lülitatakse, hakkab mootori rootor pöörlema ​​ja genereerib pöörlemismehaanilist energiat. Selle jõudlusparameetrid, näiteks võimsus ja kiirus, määravad elektrilise labida pöörlemise kiiruse ja jõu. Näiteks on suure elektrilise labida kiigemootoril suur võimsus ja see võib pakkuda piisavat jõudu kaevamisprotsessi ajal takistuse ületamiseks ja ülemise konstruktsiooni pöörlemise mõistmiseks.

 

2. jõuülekande osa:

(1) Tasastav reduktor: kiigemootori poolt genereeritud kiirus on tavaliselt kõrge, kuid elektrilise labida pöörlemiseks vajalik kiirus on suhteliselt madal ja vajab suurt pöördemomenti. Kiikureduktor vähendab mootori väljundi kiirust ja suurendab pöördemomenti mitmeastmeliste käikude edastamise kaudu. Näiteks on kaheastmeline planeedi reduktor tavaline kiikureduktor, mis suudab mootori kiire pöörlemise tõhusalt teisendada madala kiirusega ja kõrgtugev väljundiks, mis sobib elektrilise labida pöörlemiseks.

(2) Vertikaalse võlli klapp: kiige üks ots on ühendatud pöördereduktoriga ja teine ​​ots on ühendatud õõtsuva hammasrattaga läbi splaini. Tasav reduktor edastab võimsuse pärast aeglustumist ja pöördemomenti suureneb vertikaalsele võllile ning talav vertikaalne võll edastab seejärel jõudude hammasratta.

 

3.

Tasev rõngas käik võrgustub hammasrattaga: klaasv hammasratta hammasrattaga võrgusilmaga, mille klapprõngaste käik on fikseeritud elektrilise labida alumisele struktuurile (tavaliselt šassii). Kui keerav hammasratta käik pöörleb, veereb klambritega hammasrattaga võrreldava toimingu tõttu kestnud hammasratta käik piki klambrit, juhtides seeläbi elektrilise labida ülemise konstruktsiooni, et pöörata alumise konstruktsiooni suhtes. Nii nagu jalgratta ketiratta ja ahel, ajab ketiratta pöörlemine tagaratta pöörlemiseks läbi ahela. Elektri labida taltsimine on ketirattaga samaväärne ja taltsav rõngasvarustus on ahelaga samaväärne, mõistes võimsuse ülekande ja muutmist, nii et elektrilise labida ülemine struktuur suudab saavutada 360-kraadise pöörde.

 

 

Vavi pakub põhjalikke müügijärgseid garantiiteenuseid. Toote garantiiperiood on 12 kuud. Garantiiperioodil on installatsiooni-, kasutamis- või kvaliteediprobleeme, pakub Vavi võimalikult kiiresti teenuse juhendamist.

 

 

Kuum tags: Kiiksüsteemi kokkupanek ekskavaatori jaoks, Hiina kiiksüsteemi kokkupanek ekskavaatori tootjatele, tarnijatele, tehasele